新能源电动车起火理赔，新能源电动车起火理赔标准

新能源汽车自燃是全赔吗

厂家赔偿情况：若电车在质保期内，因电池、电机、电气线路等自身质量缺陷（如设计漏洞、制造瑕疵）导致自燃，汽车生产商或销售商承担全额赔偿责任，包括车辆维修、更换或报废损失；若车辆因已知电池缺陷被厂家召回后发生自燃，责任也由厂家承担，保险公司一般不介入。

自燃车辆车主责任若新能源车因自身原因发生自燃并导致第三方车辆受损，车主需承担主要赔偿责任。首先，车主可向保险公司主张商业第三者责任险（简称“商业三者险”）理赔，由保险公司在保额范围内赔付第三方损失。若保险赔付后仍有不足部分（如损失超过保额或未投保商业三者险），剩余损失需由车主自行承担。

免责情况：根据《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款》，车辆本身质量缺陷、电气故障、自然磨损、电池衰减 等原因导致的自燃，属于保险免责范围，保险公司可拒赔。

自燃导致第三方车辆或财产损失时，先由交强险赔付财产损失（有责限额2000元）， 剩余部分由商业三者险按责任比例承担（全责全额赔付）。

“三电”可保、自燃可赔,新能源车主可以安心上车了?

专属车险的改进：条款明确“三电”系统因事故、托底、磕碰导致的损坏属于理赔范围，保险公司需按细则定损，难以再以“条款空子”变相拒赔。车主可更安心驾驶，无需因担心理赔问题而过度谨慎（如过减速带时压低车速、频繁检查电池包）。

新规出台后，人们购买新能源汽车没有后顾之忧。此次出台的新条款，将电池、储能系统、电机、电驱动等部件逐一列出，针对性强，适用性强。简单来说，未来新能源汽车“出了问题”，会有非常明确的赔偿标准和流程，再也不用“伪装”成燃油车了。

了解新能源车险的特殊性新能源车险与燃油车险存在显著差异，主要源于新能源汽车的独特构造和风险特征：核心部件差异：新能源汽车的电池、电机、电控系统（“三电”）是事故高发且维修成本极高的部分，传统燃油车险未覆盖此类风险。

由于三电系统是新能源车的关键部件，假如三电系统损坏了，修理或更换的花费是十分高的，所以有些车企会推出三电终身质保政策。这样也为新能源车主一定程度上提供了一个保障。但是在享受三电终身质保时会有一些免责条例，最后能否真的享受到就不好说了。

江苏一新能源车辆充电中起火爆炸,谁该为此负责?

需要先确定起火爆炸的原因，再确定谁为此负责。新能源车辆充电中起火爆炸，应该先确定起火爆炸的原因，明确原因以后根据原因再确定谁为此负责。车辆起火爆炸以后会请消防部门介入消防部门会对燃烧爆炸的原因进行调查，如果调查结果显示是车辆自身质量问题，则应该由车辆生产厂家为此负责。

如果新能源汽车在充电过程中起火，保险公司会有一定的免责条款。如果想在自燃中得到100%的赔偿，最好加一份不免赔的自燃责任险，这样可以把损失降到最低。对于新能源汽车，行业应尽快出台相关的综合保险。那么承担责任的就应该是车主了。

产品缺陷所致的自然，由厂家负责 。电动车产生自燃现象，主要原因是电路短路引起的。这些情况尤其在一些违规改装车辆上出现较多。此外，地表温度在40℃以上，车辆露天存放时间长，也易造成自燃。同时，充电时间过长、超期服役、过载行驶等，都易引起电动车自燃。

新能源车起火自燃，大多是车企出面赔偿车主的。 《电动 汽车 观察家》联系到多位起火自燃新能源 汽车 车主，包括进行过电池召回车型车主，以及一些充电站运营商负责人后，得出以上信息。

电动汽车自燃,找谁赔?靠保险还是靠厂家?

1、电动汽车自燃后，车主可优先通过保险理赔，若因质量问题导致，可向厂家追责，具体可通过“代位追偿”由保险公司先行赔付后向厂家追偿。以下是详细分析：自燃险是关键：无论传统燃油车还是新能源车，自燃险是理赔的核心依据。若车辆投保自燃险，保险公司通常需赔付。但需注意，部分保险公司可能以“质量问题导致失火”为由拒赔。

2、车主自身责任若自燃由车主不当使用或私自改装导致（如未经许可改装电路、加装大功率设备），责任由车主自行承担，厂家和保险公司均不赔付。

3、汽车自燃在保修期内，如果电动车电池短路等质量问题导致自燃，厂家全额赔付。但对于非质量问题导致的自燃，厂家不会理赔，用户只能通过保险公司寻求赔偿。向保险公司寻求赔偿的前提是车辆必须购买车损险和自燃险。购买自燃险后，电动车发生自燃事故后，保险公司不会100%赔偿。如果涉及以下情况，保险公司会拒赔。

4、电动汽车自燃保险公司是否会赔付，这要看具体情况。如果电动汽车在质保期内因电池短路等质量问题导致自燃，那么厂家通常会全额赔付，这种情况下保险公司不会介入。但如果是因为非质量问题导致的自燃，比如电气线路老化、外部环境因素等，那么就要看车主是否购买了车损险和自燃险。

5、如果电动汽车在质保期内因电池短路引发自燃，那么责任将由厂家承担，厂家将全权负责赔偿车主的损失。 非质量问题导致的自燃：对于非质量问题导致的自燃，车主需要依赖所购买的车损险来寻求保险公司的赔偿。在这种情况下，保险公司会根据保险合同的约定，对车辆的损失进行评估并赔偿。

6、质保期内，如果电动车因电池短路等质量问题导致自燃，厂家会全额赔付。但非质量问题导致车辆自燃，厂家不予赔付。用户只能通过保险公司寻求赔偿，向保险公司寻求赔偿的前提是车辆必须购买车损险。购买自燃保险后，电动汽车发生自燃事故后，保险公司不支付100%赔偿。