交通事故46责怎么理赔，事故责任46怎么赔

车祸对方全责病人4-6肋骨骨折血气胸肺挫伤没做手术理赔多少钱

1、车祸对方全责导致46肋骨骨折、血气胸、肺挫伤且未做手术的情况下，理赔金额需根据具体情况综合评估，但大致可参照十级伤残标准进行估算。以下是理赔可能包含的项目及简要说明：伤残赔偿金：根据《交通事故伤残鉴定标准》，4肋以上骨折构成十级伤残，因此可申请伤残赔偿金。

2、大概是十级伤残。依据：《交通事故伤残鉴定标准》5胸部损伤致：b）4肋以上骨折；或2肋以上缺失构成十级伤残 应当赔偿的项目大概有：伤残赔偿金；误工费（住院时间＋出院休养时间）；护理费（住院时间＋出院休养时间，一般70元一天）；营养费；住院伙食补助费；医疗费；后期治疗费等等。

3、肺挫伤，多处外伤。住院半个月，医药费不到4万，日照农村户口，58周岁。对方大车有全... 交通事故赔偿问题。我父亲出车祸，头部缝合7针，肋骨骨折4根。对方全责。问一下大概能赔多少钱。肺挫伤，多处外伤。住院半个月，医药费不到4万，日照农村户口，58周岁。对方大车有全险，问一下这样大概能赔多少钱。

交通事故主要责任和次要责任怎么赔偿

1、一般原则与常见比例主次责任赔偿比例常见为7：3或8：2，即主要责任方承担70%或80%的赔偿责任，次要责任方承担30%或20%。具体比例需结合案件实际情况调整，例如双方过错程度、因果关系等。司法实践中，主次责任对应“主要责任承担70%-90%，次要责任承担10%-30%”的浮动区间，最终比例需综合判断。

2、多方责任：若事故涉及三方及以上，总责任比例需按100%分配。

3、一般主要责任承担80%或70%次要责任就是20%或30%赔偿。如果是机动车跟机动车，那就是主要责任负70%，次要责任负30%；如果次则一方是非机动车，一般照顾非机动车10%，所以变成80%与20%。法律分析对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

4、非机动车驾驶人、行人负次要责任：机动车一方承担80%的赔偿责任。 非机动车驾驶人、行人负同等责任：机动车一方承担60%的赔偿责任。 非机动车驾驶人、行人负主要责任：机动车一方承担40%的赔偿责任。 非机动车驾驶人、行人负全部责任：机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。

交通事故次要责任保险公司怎么赔付

1、车祸次要责任的保险赔偿要综合事故类型、责任比例以及保险类型来判断，关键是按责任划分承担赔偿责任，交强险先赔付，商业险再按比例补充。交强险赔偿：交强险是法定强制险，赔偿不看责任比例，只要事故方有责（含次要责任），就要在限额内优先赔对方损失。

2、部分赔偿：次要责任通常意味着责任方需承担30%左右的赔偿责任（具体比例以交警责任认定书为准）。保险公司会在此比例范围内，根据保险合同约定对受害人进行赔偿。

3、交通事故次要责任情况下，保险公司的赔付需根据责任归属和具体情况综合判定，核心原则是按责任比例承担相应损失。具体如下：责任归属决定赔付主体若次要责任由投保人（被保险人）承担，保险公司需在保险责任范围内承担全部赔付义务，但最终赔偿金额以责任比例（如30%）为限。

4、交通事故次要责任保险公司的赔付方式如下： 先行赔付机制次要责任方虽承担部分责任，但非全责。保险公司可基于初步责任认定先行赔付，待最终责任比例明确后调整金额。此举旨在减少被保险人经济损失，确保其及时获得资金支持。

5、主责和次责保险公司的理赔方式需根据事故类型区分处理：机动车之间发生交通事故 责任比例划分：主责方承担70%赔偿责任，次责方承担30%赔偿责任。理赔流程：交强险优先赔付：双方交强险在责任限额内（如财产损失2000元、医疗费用8万元、死亡伤残18万元）对对方损失进行赔偿。

交通事故主次责任赔付比例是多少?

1、一般原则与常见比例主次责任赔偿比例常见为7：3或8：2，即主要责任方承担70%或80%的赔偿责任，次要责任方承担30%或20%。具体比例需结合案件实际情况调整，例如双方过错程度、因果关系等。司法实践中，主次责任对应“主要责任承担70%-90%，次要责任承担10%-30%”的浮动区间，最终比例需综合判断。

2、如果发生在机动车与机动车之间的，则一般为三七，负主要责任的，承担七十的赔偿责任；负次要责任的，承担三十的赔偿责任；如果发生在机动车与非机动车或者机动车与行人之间的，则一般为二八。

3、例如，两方主责比例分别为60%和40%，总损失20万元，则前者赔付12万元，后者赔付8万元。 次责方的赔付规则次责方保险公司仅对己方及对方损失中按责任比例应承担的部分进行赔付。

4、交通事故主次责任赔偿比例通常根据事故主体类型及责任划分确定，具体如下：机动车之间发生事故的赔偿比例主责方承担70%-90%的赔偿责任，次责方承担10%-30%的赔偿责任。具体比例需结合事故严重程度、过错程度等因素综合判定。

5、主责方通常承担70%-80%的赔偿责任，次责方承担20%-30%，具体比例由交警出具的《交通事故责任认定书》确定。例如，若主责方车辆损失为10万元，次责方车辆损失为5万元，则主责方保险公司可能赔付自身损失的70%（7万元）及次责方损失的70%（5万元），剩余部分由次责方保险公司或个人承担。

6、责任划分与赔偿比例常见比例：主次责任通常按70%：30%分摊（主责方70%，次责方30%），但具体比例可能因事故情节调整（如80%：20%），需以交警出具的《事故责任认定书》为准。法律依据：根据《道路交通安全法》第76条，赔偿责任需按责任比例分摊，但交强险部分的赔偿优先于责任比例。

次要责任是37还是46

主次责任不一定是三七分或四六分，目前对主要责任与次要责任具体的比例划分，没有明确的法律依据。在司法实践中，大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。

次要责任是3，7。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。虽然划分了责任等级，却并没有规定具体的赔偿比例。目前，在司法实践中，大部分的判决都是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

在交通事故责任划分中，次要责任通常指的是事故各方应承担的责任比例。根据常见的责任分配方式，次要责任的比例通常是30%和70%，即3：7的比例。这意味着主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。而2：8或4：6的比例则较少见，通常用于特殊情况。

次要责任是3：7。目前，在司法实践中，大部分的判决都是以70%和30%确定主次责任的承担比例。即，负次要责任的，一般承担30%的赔偿比例。另外，交通事故的另一方是机动车还是非机动车，赔偿比例也有所区别。

法律分析：交通事故中主要责任和次要责任占的比重是：一般来说，双方为机动车的话是三七开。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。

次要责任是三七分。当两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，要根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来判断，其分别承担主要责任、同等责任和次要责任。在交通事故中负次要责任的，是指双方在事故中都存在过错行为，但事故的发生主要是由对方的过错行为引起的。