飞机买完保险理赔给谁，飞机买保险才能理赔延误吗

飞机保险怎么赔付的

保险公司承担的赔偿航空旅客人身意外保险：旅客自愿投保的航空意外险可提供额外赔偿。例如，东航官网显示，由中国太平洋财产保险股份有限公司承保的综合险为30元/人，航空意外身故、残疾赔偿200万元；泰康年期航意险每年保费100元和200元，保额分别为500万元和1000万元。

航空意外险赔付：乘客自身购买的航空意外险也是赔付的一部分。以25元保费为例，一年大概保额500万元甚至1000万元。对于123位乘客和9名机组成员，如果都购买了航空意外险，估计可能有上千万的理赔额。寿险及意外险赔付：除了航空意外险，乘客如果还购买了寿险或其他意外险，也将获得相应的赔付。

死亡赔偿：若在保险有效期内因航空事故死亡，保险公司按投保金额支付死亡保险金，最高200万元。残疾赔偿：若在有效期内因事故导致残疾，保险公司根据残疾等级按比例支付残疾保险金，最高不超过投保金额。医疗赔偿：若在有效期内未死亡或残疾，但因事故产生医疗费用，保险公司按限额支付医疗保险金，通常为3万元。

遇难者家属可获得两部分赔偿：一是航空公司承担的赔偿，二是保险公司承担的赔偿。根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，每位旅客的赔偿责任限额为40万元，但实际赔偿标准往往高于法定限额。航空公司通过配置“飞机旅客法定责任险”，将责任转移给保险公司，该保险涵盖旅客人身安全和财产损失。

身故赔付：在保险有效期内因事故身故，按保额全额给付身故保险金。残疾赔付：若因事故导致残疾，根据伤残等级按比例给付残疾保险金。医疗赔付：若未造成身故或残疾，但产生医疗费用，按3万元限额给付医疗保险金。

飞机出事保险赔给谁,是父母,还是兄弟姐妹?

1、飞机出事保险赔偿通常会优先赔付给直系亲属，即父母、配偶和子女。以下是关于飞机事故保险赔偿对象的具体说明：直系亲属为首要赔付对象：在飞机事故保险中，直系亲属（父母、配偶和子女）通常被视为首要的赔付对象。这是因为这些亲属与被保险人之间存在着最直接的血缘或法律关系，且在经济和情感上往往有着最密切的联系。

2、保险公司死亡赔偿金的归属保险公司支付的死亡赔偿金原则上赔付给死亡人员的直系亲属或法定继承人。具体分配规则如下：支付对象：由肇事责任方（如航空公司）或保险公司直接支付给直系亲属（配偶、父母、子女）或法定继承人。

3、如果购买了商业保险但未填写受益人，那么赔偿金额通常会按照法定继承顺序进行分配。这意味着赔偿金将首先支付给遇难者的配偶、子女和父母等直系亲属。如果遇难者没有直系亲属或直系亲属无法确定，赔偿金可能会根据相关法律程序由国家或地方政府进行保管和处理。

4、支付给法定继承人：通常情况下，如果没有指定受益人，保险公司会根据法律法规的规定，将保险金支付给被保险人的法定继承人。法定继承人通常包括配偶、子女、父母等亲属，保险公司会按照法律规定的继承顺序来支付保险金。

5、受益人规定：航空意外险的受益人为法定的继承人，第一顺序为配偶、子女和父母，第二顺序为兄弟姐妹、祖父母和外祖父母。保险责任明确：保险公司仅在乘客登机、飞机滑行、飞行和着陆这一过程中因飞机意外事故导致的身故或残疾承担赔偿责任。

6、由他们各自的继承人分别继承。”所以，此事故中，依法推断公公婆婆先于丈夫死亡，所以丈夫继承父母遗产，然后丈夫死亡，妻子继承丈夫遗产那部分（公婆的遗产+丈夫自己的一半财产，另一半本来就属于妻子的）。至于公婆的兄弟姐妹，属于第二顺序继承人，在第一顺序继承人存在的情况下，没有继承资格。

...同时也订购了航空保险之后坐上飞机遇到了空难死亡,保险公司会...

1、乘坐飞机时，乘客和航空公司就形成了一种合同关系。如果在乘客登机、乘机、下机的过程中出现意外，航空公司都要负责任，要有赔偿，但不是保险费。2：一般在机场有保险公司卖保险，依个人意愿，可买可不买，非强制。一份保险20元，如出现意外保险公司将赔偿40万元。最多一次可购买5份保险。

2、是可以的，各家保险公司承保的意外险，身故责任是不冲突的。所以，按照你描述的情况来看，三家保险公司以及机票中包含的赔偿，都是可以累加到一起的。

3、空难死亡赔偿金额包括航空公司赔偿和保险公司赔偿两部分，具体如下：航空公司赔偿：根据民航总局的规定，每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元。保险公司赔偿：短期航空意外伤害险：如果购买机票时附加购买了短期航空意外伤害险，一般是20元一份，保额为20万元。

4、航空意外险：这是保险公司专门为航空旅客设计的商业险种，在乘客购买机票时一同出现，非强制购买。赔偿金额根据购买的保额而定，一般可获得赔偿40—800万不等。具体赔偿金额还需根据保险条款和实际情况来确定。

5、这些数字表明，在实际赔偿过程中，可能会涉及到多家保险公司和多笔赔付款项。综上所述，飞机事故死亡赔偿是一个涉及多个方面和多个层次的复杂问题。乘客及其家属可以通过向航空公司索赔和向保险公司索赔来获得相应的经济补偿。

飞机的保险没有填写收益人,万一发生空难最后怎么算钱

航空公司的基础赔偿 根据2006年国家民航总局发布的规定，在无其他任何保险的情况下，旅客发生身故，能得到航空公司提供的40万元的基础赔偿。这一赔偿不依赖于是否填写了受益人信息，因为它是基于航空运输合同关系而提供的法定赔偿。

航空公司责任赔偿国内航线：根据2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航线对每名旅客的最高赔偿金额为人民币40万元。历史案例中，赔付金额随时间有所调整，如2010年伊春空难每人赔偿96万元，创国内空难赔偿最高纪录。

对于18周岁以上的旅客，保险涵盖身故责任重疾保险，保额30万元，航空意外身故也赔付30万元；如果死亡没有责任，默认是赔偿现金价值。18岁以下的孩子投保，所以身故就是保费。退货意外险 一类意外险10年、30年、70岁交，保费平安返还，平均意外身故1-1亿；200万人死于车祸，300万到500万人死于空难。

美国空难赔偿遵循的一般原则，是按受害者本人如果没有死伤，在一生中可能挣到的金额来赔付，因此不同申请者得到的赔偿非常悬殊，从几十万到几千万美元不等。如果有证据证明航空公司出现了严重的失职，则遵循惩罚性赔偿原则，即超出甚至远远超出实际损失的赔偿金额，以防止以后发生同样的失职和错误。

单次：保障一次航班，通常会跟航班号挂钩。短期：可能是1天、7天、10天，这段期间内乘坐的航班都可以保障。一年期。有一年的保障有效期。

但国外相对赔偿的费用比较高，比如肯尼亚航空在2007年时发生空难，当时有5个中国人遇难，每个人都可以获得200万元的赔偿。一旦在发生意外之后，家属就需要及时确定名单，在确定之后需要向对方索赔，按照相应的规则来获得相应的保险。

飞机航班出事情了保险公司要不要陪给被害家属钱的

1、如果没有购买，那么，保险公司是不会赔偿的。比如“7”大连空难中，就有44人（此数字还有待进一步确认）购买了航空意外伤害险，因此，这44人除可以得到航空公司所支付的赔偿金外，还可以得到保险公司所支付的赔偿金（每一保单20万元人民币）。

2、空难罹难者家属可获得的赔偿主要包括航空意外保险金、承运人赔偿责任赔偿、工亡补助金（如遇难者因工出差）以及国际航班相关的公约赔偿（如适用）。具体如下：航空意外保险金：航空意外险是保险公司为航空旅客设计的商业险种，保障被保险乘客从踏入航班舱门到飞抵目的港走出舱门期间的意外事故。

3、在此次东航空难事故中，机上共有132名乘客，如果平均每人获赔100万元至200万元人民币，预计保险公司需要支付的赔偿金将在1亿元至3亿元人民币之间。 乘客可以通过购买个人航空意外保险来获得额外的赔偿。

4、- 根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，当旅客在民用航空器上或上下航空器过程中发生人身伤亡时，承运人（即航空公司）应当承担责任。这意味着，如果乘客在飞机事故中不幸遇难，其家属有权向航空公司索赔。- 对于国内航班，每位乘客的最高赔偿金额为40万元人民币。

5、如果坐飞机不买保险，出现意外情况通常不会得到保险公司的赔偿。但航空公司会承担相应的责任，按照国际惯例和法律规定进行赔偿。买保险其实是为了在意外发生时，能够得到一定的经济保障。航空意外险、航班延误险等，这些都是为了在特定情况下给乘客或家属提供额外的赔偿。

6、保障范围：从旅客踏入航班舱门至抵达目的地走出舱门期间，因意外事故导致的人身伤亡。赔付条件：自意外发生日起180日内身故或残疾，可申请理赔。最高保额：通常为200万元人民币（具体以保单约定为准）。

不幸发生飞行事故保险一般怎么理赔呢

遇难者家属可获得两部分赔偿：一是航空公司承担的赔偿，二是保险公司承担的赔偿。根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，每位旅客的赔偿责任限额为40万元，但实际赔偿标准往往高于法定限额。航空公司通过配置“飞机旅客法定责任险”，将责任转移给保险公司，该保险涵盖旅客人身安全和财产损失。

理赔流程：主要包括受理报案、立案、调查取证、审批、通知、领款五个步骤。多家保险公司会简化理赔流程，减免事故证明等资料，实行“无保单、无事故证明”赔付。

承运人（航空公司）赔偿：按照法律规定，航空公司对于航空运输中发生旅客人身伤亡的赔偿是法定责任保险，不需要乘客额外购买，购票成功即生效。

低空飞行器保险理赔流程通常包括报案、查勘定损、提交材料、审核理赔、确定赔付、支付赔款及结案归档七个步骤，具体如下：报案事故发生后，被保险人或受益人需在24小时至48小时内向保险公司报案，说明事故时间、地点、原因及损失概况。若未及时报案，可能影响理赔进度或导致拒赔。